エクストリームバイクを中心に乗り物なら何でも好きな人のページ
by kent_225
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kentガレージで虎改造♪
実は・・・知ってる方も多いのですがDトラを練習用で安く譲って貰いました!
東京引越し3日前に(バカ 笑)
本当はフルノーマルのD虎が欲しかったのですが、ものすごく改造されていて
いきなり練習をするには色々課題がある子なんですが、ものすごく安かったし、
ノーマルパーツも全部あると言う事で、 全部ひっくるめて貰ってきちゃいました。
さて問題探しです! どこが改造されているでしょう!!
はい、答えは
1.ホイールがオフになっている。
2.エンジンがひそかに300CC。
3.FCRが入っている
でした、1番以外が分かった貴方はエスパーです(笑)
そんな訳で、今引越しの片付けをしつつ、バイクをフルノーマルに戻しています。
ガスケット類がまだ届いていないのでエンジンはまだそのままですが、
それ以外の作業を昨日しました。
まず基本の清掃をして、各所グリスアップとクラッチワイヤーの給油。
ものすごくスムーズに動く様になりました^^
ブレーキフルードも手持ちに余分があったので交換。
そしてエクストリームには欠かせないフレーム補強!!!
鉄板買ってきて溶接しました。 最初はダマダマでしたが、素人なりになんとか
溶接できだしました!たーのすぃ~♪ !!(≧∇≦)
補強はこんな感じです
錆びて割れていたマフラーステーとRフェンダー取りつけ穴も新造。
同時にまだ作っていないバーの土台にもなります。
クランク割らない様にシフトレバーも短くしました。
ホイールはフロントをノーマルに戻したのですが、
実はリアはというと・・・
リムとスポークとハブがバラバラなんです。。orz
今日一生懸命頑張って見たので、またレポートします☆
東京引越し3日前に(バカ 笑)
本当はフルノーマルのD虎が欲しかったのですが、ものすごく改造されていて
いきなり練習をするには色々課題がある子なんですが、ものすごく安かったし、
ノーマルパーツも全部あると言う事で、 全部ひっくるめて貰ってきちゃいました。
さて問題探しです! どこが改造されているでしょう!!
はい、答えは
1.ホイールがオフになっている。
2.エンジンがひそかに300CC。
3.FCRが入っている
でした、1番以外が分かった貴方はエスパーです(笑)
そんな訳で、今引越しの片付けをしつつ、バイクをフルノーマルに戻しています。
ガスケット類がまだ届いていないのでエンジンはまだそのままですが、
それ以外の作業を昨日しました。
まず基本の清掃をして、各所グリスアップとクラッチワイヤーの給油。
ものすごくスムーズに動く様になりました^^
ブレーキフルードも手持ちに余分があったので交換。
そしてエクストリームには欠かせないフレーム補強!!!
鉄板買ってきて溶接しました。 最初はダマダマでしたが、素人なりになんとか
溶接できだしました!たーのすぃ~♪ !!(≧∇≦)
補強はこんな感じです
錆びて割れていたマフラーステーとRフェンダー取りつけ穴も新造。
同時にまだ作っていないバーの土台にもなります。
クランク割らない様にシフトレバーも短くしました。
ホイールはフロントをノーマルに戻したのですが、
実はリアはというと・・・
リムとスポークとハブがバラバラなんです。。orz
今日一生懸命頑張って見たので、またレポートします☆
by kent_225
| 2008-03-04 01:23
| バイク