モトフリーク！

ラジエター終了、そして羊蹄丸

バイクもあまり乗る気が起きずグッタリとしていたここ半月ですが、このままじゃ
いけないと思い少しづつバイクに乗ってみてます。
バイク辞めようかなと嫁様に相談したら
「は？何も気にせず乗りなさい！」という答えが返ってきました、素敵な方です。
現在は数日あけて乗るような感じですが、ここ２回の練習で今までチャレンジして
なかった事も色々でき、ペースとしては良い成長ができております。

そんな中、またもやラジエターから漏れを発見。
・・・と思いきや、ラジエターステーが折れてぐらんぐらんでした(￣ロ￣|||)

これからという時に・・・　　
悔しいのでタイラップでいっぱい止めてウイリーしてみたらラジエターファンが
接触してバリバリ鳴っておりました（笑）
さすがに練習中止。アルミ溶接はできないので、なんとか鉄でサポートを
作って直そうかと考えております。

『めんどくせ～』　　と愚痴っていたら
『いつものことやん？』　と言われました、その通りですね（汗）


そして今日は愛媛にやってきました羊蹄丸を見に行きました！

昭和40年~昭和63年まで青森と北海道を結んでいた連絡船です。
『凍えそうなカモメ見つめ泣いていました』　津軽海峡冬景色に登場する船ですね！
青函トンネル完成とともに消える運命となりました。

ファンネルマークはJNR 「Japanese National Railways」　
機関車がそのまま船に乗り込めるという特徴のこの船の所有は国鉄でした。
今ではもう見ることのできないファンネルマークですね。

中は博物館となっており、当時の青森の生活風景が再現されております！

さすが青森。りんごを売っております。

いちゃつきながら魚を売る二人もまだ健在です（笑）

ここ４０年間で服装はだいぶ欧米化しましたね。今だからこそもう一度
こういった服を着てみたいと思いますが、やはり寒いんでしょうね（汗）

操舵室もやはり歴史を感じます、あまり変わらないものもありましたが。。

６月１０日まで展示されたあと、この船は解体される運命となっております。
興味のある方は最後のチャンスですので足を運んでみてはいかがでしょうか？
http://www.city.niihama.lg.jp/soshiki/detail.php?lif_id=20583

暴走族がいるとの通報

最近色々あり、心の病気がちのkentです。
いっそ仕事もバイクも辞めてしまおうかなと考えてしまう今日この頃です。
今日は休みにも関わらずバイクに乗る気が全く起こらず、家におりました。
こんな休日何年ぶりでしょうか・・・


さて、先日合同練習していたら
「暴走族っぽいのがバイクを乗り回している」との通報があったらしく、
４年間くらい使って問題の無かった練習場所に初めて警察が来ました。

通報前もすぐ近くまでパトカーが巡回に来てて何も言われてなかったのですが、
やはり通報があったので来ないといけなくなったらしく、 免許書出して、
一応注意という感じでその日は終了しました。

暴走族ではないのも、練習場所ないのも理解してもらえたけど、
警察としても対策が無いために
「他に練習できる場所探して下さいとしか・・・」
とのやり取りしか結局できません。

『全国で静岡くらいしか許可でて練習する場所ないんですが
　お金出してでもいいので警察署の駐車場貸してくれませんか？』

と頼んでみたら断わられました、そらそうです（笑）
「じゃぁまた来週」と言ったら苦笑いしておりましたが、
練習場所はやはり難しい問題ですね。

日本でモータースポーツが発展していけないのは、
誰もが挑戦していける場所がないという問題と
車・バイク＝悪のイメージでしかない方が少なからずいるという事だとが
大きいのではないかなと思いました。


先日嫁さんに依頼されていたナウシカのプラモデルが完成しました。
個人的にあまり興味がないので、前回のF-18のような力を入れず
適当にダラダラ作ってたのですが・・・


とりあえずバイクにも乗せてあげました


こっちのほうが生き生きしてるように見えますｗ

プチ動画

プチ練習会の様子をヒロトさんがアップしてくれました。

もっとガンガン行かなくては！

GW初日最終日

待ちに待ったGW初日最終日ですね、みなさんいかがお過ごしでしょうか。
先日フロントとリアのタイヤを変えたのですが、いい感じです！

ズルズル滑っていたタイヤフロントは全然滑らなくなりました！驚愕でした。
早く変えておけばよかった（汗）
リアは190から180に変更。180のほうが回した時に制御しやすい感じがします！


今日は午前中だけの練習でしたが、隣町のいんぐさんが遊びに来てくれました！

いい所を見せようと思い自分も練習を始め、約５分後くらいに突然暴走族のような音に（汗）
振り返るとステーが折れてマフラーが落ちてました(￣ロ￣|||)

このマフラーは世界で活躍するスタントライダーが自分用につくった
ワンオフマフラーなんですが、あまりのヘタさにに去られた気分でした（汗）
しかしまぁなんでもタイラップで止めて置けば問題ないのです。

そして隣の隣の隣町からはヒロトさんが参戦！

いつもは撮ってくれる人がいないのですが、今日は いんぐさんが
私のカメラで写真を撮ってくれました！ ありがたい！！



何か調子よく、伸びそうな感じなのでいいのでもっと練習したい！！

ブレーキパッド考査

ブレーキパッド選択、皆さんどうされてますか？

唐突ですね（笑）
先日、パンクして空気圧変動が激しいリアタイヤと、 食いつかない！と文句を言って
新しい中古を手に入れたのに最近食いつき出して交換を迷っていた
フロントタイヤを交換すべく、練習もほどほどに整備しておりました。

この状態になるととても近未来的な感じがします！
もうバイクで練習しても暑いし、整備してても暑いですね（汗）
そして見事にパッドが無い事に気が付く今日この頃です。(￣ー￣)

こっちが足ブレーキで

こっちが手ブレーキ。両方とも後ろのタイヤについているキャリパーですが、
やはり消耗が激しいですね。

スタント界でも評判のあるZCOOか？メタリカか？と思っていたのですが、
両方とも ZX-6R純正リアのラインナップって無いんですね（汗）

１ローターに２つキャリパーがある事などあまり考えられてないわけで、
皮膜の事を考えるとパッドが同じほうがいいのは間違えありません。
ゴールデンパッドで揃えるか、効きで評判なZCOOもしくはメタリカを
手ブレに入れるのか・・・　悩む所です。

キャリパー自体も少しおかしいようで、エアー嚙んでいるように
タッチが最近酷いです(汗）そろそろ色々メンテしてあげないと・・・
暑い季節がもうやってきます(￣ー￣；)

車輪村２０１２

今年も！！なんとか参加することが出来ました。

仕事終わってから広島のスタントライダー、虎っきーさんの家に転がり込む為に
車を走らせていたのですが、なんだかETCの調子が悪い！！(￣ロ￣|||)
何故かカードを認識しないので、高速の入口でチケットを取ろうとした瞬間カード認識！！！　

やればできるじゃないか！と褒めながら目的地に到着すると
ゲートが開きませんでした　orz

どうも乗った場所が記録されてないらしく、料金所のおっちゃんとどーやこーや言いながらも
開放され、 夜もいい時間になんとか虎っきーハウスに到着！！！！

なんともガレージにバイクが沢山ある素敵なおうちです！
また風通しも良く、この次期は厳しい素敵なおうちです（笑）
なんとこの家にはどうもありがたい「タンクの牛神様」と呼ばれる神様がいるようで、
夜な夜なタンクを叩くそうです。

何故か裸ですが、とてもありがたい事なのですｗ
自分もご利益があるかと、タンクに数発やっておきました。
エクストリームをする人間以外にはハンマーでタンクを叩くなんぞ全く意味が
わからない行為でしょうが、必要なのです。愛情がないわけではありません、
もったいないもったいない・・・とみんな呪文のように唱えながら叩いております（笑）
わーわー言いながら、家主の虎っきーさん以外就寝（笑）


で、朝マックして、車輪村！！！(≧∇≦)

ちゃんねーがいたり、


スパカーがいたり、


バイクがいたり！

でも一番の目的はもちろんこれ。
世界トップクラススタントライダー、シンさんに会いに行きました。



ウイリーセンサーはホームセンターで買えるそうですｗ


ワザはやっぱり凄いの一言。　
もうさっぱり意味が分かりませんが、色々とスタントにかける挑戦力と向上心に
ついて熱く話すことができました。久々に色々話せて、何かとテンションの上がる
一日でした！早くバイクに乗りたい！！！

が、明日からしばらく出張でまた乗れません。　残念。。。

お宮参り

桜の咲いたいい季節になってきましたね！
今日はお宮参りに行ってきました。

子供の成長は早いものでもう歩いております。
といのは嘘で写真に写っているのは姪ですが、 無事子供の誕生を神様に報告致しました。
子供は最近　「おぐぉぁがあ～」とか、「うぐー」とか最近元気に喋っております（笑）


数日前に久々に６Rに乗れたのですが、タイヤがパンクしておりましたorz
空気入れたら乗れたので乗っていたのですが、ビックリするぐらい自分が
乗れてなくて凹みました。　そして今日の午後は公道で前輪が猛烈に滑ってから
恐怖心のあったストッピーを克服するために久々にXRで練習へ。

XRムズイ(￣血￣；)
手ブレ効かないし、サークル中のアクセル操作もしばらくして思い出しました。
練習開始即効レバー曲げましたが・・・

ストッピーもどうやってターンしてたっけ？という所からでしたが、
後半は思い出して100％180度まわせるようになったので、調子こいてカービング狙って
270度めざしてみたら飛びかけました、 またトラウマになるところでした（笑）
ウィップもなんとなくいい感じです。
なんでも左ばっかりなので右も練習しないとなー・・・


最近色々な方からウイリーの練習方法を教えて下さい等メッセージを頂きます。
ありがたいことですね～。自分も本やネットでやり方を読みまくってた時があったので！
是非是非お力になれるのであればこのブログも本望です！

オクトコプター

気が付くと最終更新が半月前とかになっております、バイクに乗れてないと
バイク乗りのサイトはこうもネタが途絶えるのかと（笑）
仕事が忙しい上に風邪も引きバイクにさっぱり乗れない日が続いております。

そんな日もバイクの動画は見ているわけですが、こちらの映像の
2分すぎくらいから空撮が入っております。

ラジコンで撮影しているのですが、映像界で少し流行りつつあるオクトコプターで
撮影されていると思われます。


さまざまな条件は必要でしょうが、手軽な空撮は魅力的です。
高解像小型カメラの進化もすごいですが、撮影方法も進化しておりますね～
スタント撮影に使用してみたい！

三菱零式艦上戦闘機52型

トム・クルーズが乗るF-14に憧れ、なんとかアメリカ国籍を取得して
NAVYになろうとしていた自分にとって日本の戦闘機は未知数でした。
何十も作っているプラモも近代戦闘機ばかりで、ようやくこの年になって
初めて作りました、零戦！！(≧∇≦)

娘誕生祝いにコルセアを作ってくれた上司へのプレゼントとしてですが、
1/72スケール、キャノピーのマスキングが地獄です

なんでこんなに枠が多いんでしょ？　当時このキャノピーを作っていた
職人はハメるの面倒だったハズです。

日の丸などすべて塗装しようと頑張っていたのですが、どうも赤色の上に他の色が
乗らない事が判明し、結構塗ったところで色がベラベラ剥げましたorz
勉強になりますね・・・　今回はやり直しの連続でした。

ちなみに52型・ごー・ふた型と読むのが正式らしいです。
というのも、5は機体のバージョン、２はエンジンのバージョンらしいです。
そんなこんなで出来たっ！！


後ろからみたフォルムが美しい！！週間零戦を作るが欲しくなってしまいました。
金額がまだ半額なら考えるのですが（汗）

このプラモ、車につんで上司宅へ運ぼうとしていたのですが、コドモが泣いて
振り返った時に踏み潰して壊しました（笑）

エクストリーム合同練習会2012

先日、久々にバイクに乗ることができました！嫁さんには大変感謝です。
そして今回、岡山から牛さん、広島から虎っきーさんが参加しての
合同練習会となりました！

何故かたこ焼き屋まで来ました！！（笑）
そしてぶっちゃけ美味しくはありませんでした(￣ー￣)

今日はアドバイスも貰い、初めてスイッチバック（後ろ向きになる）に成功しました！
ブレーキだと信じ握ったクラッチのおかげでそのまま草むらに突っ込みましたが（笑）
一度成功したら自信ついたので、ちょくちょく練習してみます！
やっぱりアドバイスをくれる人と練習するって大切。
牛さん・虎っきーさん本当にありがとうございました。

今日はスイッチバックができ、バニーホップ（平地で前後輪ジャンプ）と
ウィップ（バイクを180度一瞬にしてくるっと回すワザ）が少し見えてきました。
他にも色々発見があった気がします！ 大きな一日となりましたよ！



相変わらず牛さんかっこよすぎです! 練習時間は追いつけませんが、
後を追いっていきます！

虎っきーさんのバイクが今までで一番綺麗でしたｗ
バンクカッコイイ！！

ヒロトさんの上達具合がやばいです！
また一緒に練習しましょ！！バイク直ればいいですね（汗）

オッキー！！！ウイリーせんかいっ！　しかし彼も今日は新しい事が一つできて良かった！

ちょめ吉っちゃん、たぶんすぐ手ブレはできます！

バニーホップ大会ちくわさん。　 エアジャンプ台僕にも貸して下さい。
みなさん本当にお疲れ様でした！！次回は車輪村で！